今頃だけど ＥＸＵＰって何？って話なんですが
けっこう 奥が深いので 詳しくは こちらの方で。
さてさて、
ＹＡＭＡＨＡの伝家の宝刀 ＥＸＵＰ
最強だけど 排気脈動がコントロールできなくなると
最悪になるって つくづく実感したけど
実は・・・・。
ＦＺＲ買った時 ＥＸＵＰのバルブ辺りがガタガタ鳴ってて
摩耗によるガタツキと勘違いしちゃって
ぶった切って 取っ払った事があるんですね。
あの時 アイドリング 止まることなくちゃんとい打っててね
低回転では トルクがスカスカだけど
上に回すと 急にパワーは出て
「２ストみたい？」って面白がってて・・・・。
っで、
今回 どうにもならなかったら
バルブ ぶった切ろうか？って思ったりもしたけど
やらなくて良かったねって・・・・。
なにせ バルブも生産終了だから
元に戻せなくなっちゃうもんね？
まあ とにかく ワイヤーが有って 良かったなって・・・・・。
浮かれてるけど
ワイヤー換えても 直らなかったら・・・・・。
