ＳＵＺＵＫＩっていうメーカーも好きなんですね。
なんて言うか、
かなりチャレンジ精神旺盛で
当たれば大きいけど コケる事も多々、
それでも 切り進んでいくっていうのが 頼もしい。
っで 今頃気が付いたんですが
その昔 ２５０クラスが 上級車のお下がり的な構成だった頃
ＳＵＺＵＫＩだけが ２５０を切り離して作ってたって。
つまり
ＨＯＮＤＡ ＣＢ２５０←ＣＢ３５０
ＹＡＭＡＨＡ ＲＤ２５０←ＲＤ４００
ＫＡＷＡＳＡＫＩ ＫＨ２５０←ＫＨ４００
ってなところ ＳＵＺＵＫＩは
ＧＴ２５０を 個体で作ってたって・・・。
だいたい
車体や構成を 同じものにすれば
開発日数や コスト面では合理的になるところ
わざわざ 振り分けて作るってぇのが 格好良い。
まあ ２５０Ｘ１.５倍で３８０が作られるのだが・・・。
そんなこんなで
今後も ＳＵＺＵＫＩの展開
楽しみにしてるんですよ。
まだまだ 語りたい事も たくさんあるけど
今日は このへんで～。
