ＴＺＲに乗った青年が バイク屋に駆け込んで 一言、
「すみません エンジンブレーキ置いてませんか？」
「友達のＣＢＲには 純正で付いてるんですが・・・」
すると 店員さん 面白がって
「ごめんなさい 今 切らしてるんですよ～」
そんな小噺からの話なんですが・・・。
２ストのリード号から ４ストのアドレス２号に乗り換えて
あまりのエンブレの強さに
「こりゃぁ ＦブレーキパットとＲブレーキドラムの
寿命が延びるな？」って喜んでたら
あることに 気が付いた。
トルクの太さと 速度の伸びに エンブレの強さが加わると
「タイヤの摩耗が・・・・」
何か 喜んでる所から 現実に戻されたような・・・？
まあ 比較対象となるアドレス１号やリード号の
データ 取ってないから 基準が解らないんですけどね。
実際は 微妙なところですけどね。
