７０，０００㌔突破～！ バイト辞めたから これからは伸びも緩むけど まだまだ元気で走って貰いたいものですねぇ。

台風がやって来てるので 店内に 緊急避難しました。 大丈夫だとは思うけど 朝起きた時 コケてたら 悲しいもんね。

アドレスに乗って ７年が経ちました。 この１年 頑張ってくれました。 今後とも よろしく。

寒空の中 バイト帰りの午後１０時３７分、 信号に止められ 時間を見ようと メーターに目線を移すと・・・ なんと６０，０００ｋｍぴったり～！ 奇跡的な偶然に嬉しくて 歩道に停めて 記念写真。 「今日は 何か良いことが起こりそうな・・」って思う 日替わり…

アドレス２号の Rタイヤ交換。 前回４４，４５０ｋｍで 今回は ５９，２６５ｋｍだから なんと１４，８１５ｋｍと 前回の1.4倍のびてるって？ 有り難い結果だね？ ついでに Rブレーキシューも換えて オイルも交換したので そこそこ 万全な体制になったなって…

ナックルバイザー装着～！ ヒートグローブも取り出して、準備万端。

って事で、 アドレス２号も 我が家に来てから ６年が経ちました。 現在 走行距離、 昨年は ４５，０８８ｋｍだったから １年で８，６５７ｋｍってとこでですなぁ。 さすがに６年も経つと けっこう劣化してて エキパイのサビや 色々と経年劣化も見えは締めて…

アドレス２号の セルの回りがニブくなったので バッテリーを交換。 ５年と１１ヶ月、 走行 ってところ。 寿命 ２～３年らしいから けっこう もったって事？ それにしても 聞いたところ ９Ｖ以下になると コンピュータが働かなくなるから キック踏んでも エン…

今日 アドレス２号のＦタイヤを交換してきたんだけど・・・、 前回の交換時 データを遡って探してみたけど ２０１７年５月１０日 走行距離１７，８７３Ｋｍしか見当たらない。 今回が だから １本で３５，０００Ｋｍも走ってるって？ データ落としてるのか …

雨が降るって事で 昨日 観に行った 県民の浜 体育館裏の桜。 ４月３日って言ったら 子供の頃は 節句って言って 中の良い友達と 山とかに 遊びに行く行事があったのね。 １年に１回だから 母親も 豪華な弁当作ってくれてて 毎年楽しみにしてたな。 朝 出発し…

今日も またまたカブ主御一行様がご来店。 なんとなく恒例みたいに立ち寄って貰えて 有難い限り。 見送った後 営業も一段落してから 買い物に出たんだけど その帰り・・・・。 すれ違う数名の株主様を見かけたので 手を振ったけど・・・、 一応 最後尾の方が…

ちょうど 今日 アドレス2号に乗り始めて 5年になりました。 いやぁ・・・、 僕が乗って来たバイクでは 唯一の新車だったアドレス２号も もう ４５０００㌔も 走ってるって？ 地球１周回ってるって？ ＦＺＲの 倍 入ってるって？ よく 頑張ってくれてるよね？…

連休に入る前 Ｒタイヤ交換してきました。 だいたい 1万ｋｍサイクルの交換だねぇ。 規則正しい 摩耗で・・・。 って事は これから1万キロは 大丈夫かと？ ちなみに 山本モータースでは チョイノリ新車が 上から見守ってくれてます。 言わば デッドストック…

ＳＵＺＵＫＩさん 創立100年 おめでとうございます。 貴社の造ったアドレス２号 よく働いてくれてます。 アルト号も～。 これからも 楽しいバイク＆車 楽しみにしてます。

アドレス2号のオイル交換、 バイク自ら 交換しろという流れ・・・・・、

今日は すごい通り雨に遭遇。 もうね 異様なものが こっちに向かってくるのが はっきりとわかる状態。 雨のカーテンって言うか 例えるなら 滝に向かって突っ込むような？ ちょうど 買い物に立ち寄るスーパーの前だったから 急いで駐車場にバイクを停め 慌て…

洗車した翌日は 雨が降る・・・。 よくある話ですよねぇ？

普段の 労を労って アドレス２号を洗車。 風雨にさらされながら 直射日光をあびてて 少し 艶が落ちてきてるので ちゃんと ワックスがけしました。 さらに 塗装してない黒いパネルの油分が落ちて 白くなってたので レザーワックスを吹きかけときました。 やっ…

ってぇ事で アドレス２号に乗り換えて 今日で ちょうど４年になりました～。 いやいや 感覚では まだ２年ぐらいなんですけどねぇ、 ４年も経っちゃったんだなぁ・・・って。 距離は 36,000ｋｍだから やっぱ 年間９，０００ｋｍってところ。 ほぼ 一定になっ…

走行３４０９９ｋｍ、 前回２３，４４５ｋｍだったから １０６５４ｋｍでの交換だね。 だいたい １０，０００ｋｍってぇのがわかった。

Ｒタイヤを交換しに行ったんだけど タイヤの状態を見て 「もうちょっと 先にしよう」って事になって 何もしないで そのまま帰った。 僕も 注文したけど さほど摩耗が進んでないので もうちょっと 良いかなって思ってたから 財布に優しいメカニックです。 っ…

ゾロ目 撮りそこなってる・・・・・。

さてさて、 ウェイトローラーとベルトを交換したアドレス２号なんだけど フィーリングの変化が はっきりと体感できます。 何て言うか・・・、 スポンジを 間に挟んだってな感じ？ アクセル開けても ゆっくり追いかけてくるって言うか・・・。 想像するに 摩…

予定通り ベルトとローラーを交換。 気になってたベルトの状況は 意外と大丈夫、 ただ 一部で 少しクラックが入ってるので やっぱ ３０，０００㌔が目安かな？ ローラーの方は やっぱ キレイに摩耗してくれないのね？ それと オイルチェンジの警告が表示され…

アドレス２号も ３万㌔を越え ３３０００㌔に近くなったんで ウェイトローラーとベルトを 注文してきた。 まだまだ持つかもしれないけど こういう物は 先に対処してた方が良いって リード号に乗ってた頃 実感してたのね。 チェーンなら 様子を見ながらできる…

安芸灘大橋 午後４時半の時点で 気温が すでに８℃を表示してる・・・・。 かなり寒いけど １２月だから当然なんだよね？ って事で、 先日より ハンドルカバーを装着しました～！ 暖かいってことは無いけど 風に当たらないぶん 冷えないんだよね。 オマケに …

時として スクーターは 積載力が カブをも 超える事もあるって・・・・。

今日は アドレス２号 エアクリーナーのメンテナンスをしました。 ３年、３０，０００㌔にして 今頃？って感じもしますが ほぼ毎日乗ってるもので ＯＦＦ日を作って 時間を見計らってってな具合なんで なかなかタイミングが合わず ズルズルと・・・・。 って…

気が付いたら アドレス２号、 ３万㌔ 超えてた・・・・・。 逆算すると 日曜日ぐらいかな？ つまり 恒例の記念写真が撮れず・・・・・。 ゾロ目まで 待機・・・・・。

バルカン復活～！ 但し ６５０・・・・・。 アメリカンって言うか ちょっと オンロード寄り？