って事で、
プラットフォームが同一になった
ＫＡＷＡＳＡＫＩ Ｎｉｎｊｙａ４００＆２５０なんですが・・・。
２５０の車体に４００のエンジンを積んだっていうのは
ＹＡＭＡＨＡ ＹＺＦ Ｒ－２５＆Ｒ－３の
一つ 先に進んだってなところでしょうかねぇ？
そりゃぁ 軽くなるから ４５ｐｓでも
けっこう 速いんだろうなって 想像ができるわけで。
それにしても 昔は逆で
２５０は ４００のお下がりだったんだけど
普通に考えれば 当然の流れなんだよね？
車なんて
１３００の車体に １６００ｃｃツインカムを積んだのが
レビン＆トレノの始まりだし
１０００㏄のファミリアにロータリーなんか乗せたり
ＮＩＳＳＡＮのＧＴ１なんかも そうだったんだよね？
バイクの場合
コンパクトにまとめられるから
かなりメリットがあると思うんだけどねぇ。
他のメーカーも 是非 この流れで～。
