少し パワーダウンも 燃費も上がったうえ
トランクスペース容量もＵＰしてるって？
僕も乗ってた９０もそうだけど
トランクスペースが大きいのって 便利なんですね。
なにせ
フルヘルを入れても さらに合羽も収まるって
かなり 有難いところ。
それにしても リードって 面白いんですよね。
５０と８０で始まり ９０になって
１００、１１０と ジワジワと排気量があがり
現在は１２５になってるって。
車格が大き目だから 専用設計かと思えば
５０・９０、５０・１００って同じ車体で
シートを伸ばして対応してたって・・・・。
そんなリードも １２５だけになって
構成は すっかり ラグジュアリーに～！
スマートキーが付いて 高級車っぽいけど
値段は ちょっとだけ 控えめなのも良い。
初号機から一貫して 一クラス上を位置するところは
伝統的な 名車って呼んでもいいんじゃないかと・・・？
