「ＫＡＷＡＳＡＫＩ ２５０㏄４気筒の復活」
っていう話。
今年は 新型ＣＢＲが出てきたぶん
少しだけ 現実味を増してるんだけど・・・。
ただ
今の時代 超高回転型の必要性ってのが
かなり 薄らいでるようで
街乗り主体なら ２気筒が楽ってところ。
ただ
クォーター マルチの出現を
待ち望んでる方も けっこう いるわけで・・・。
出せば売れるのは たぶん 確実だろうと？
問題は 技術とコストかな？
まあ
少々高価になっても
ドリーム５０やＮＲみたいな立ち位置にすれば
そう 意識することも無いだろうね。
出力は 抑え気味になっても
マルチの利点 ネバリとスムースさと
メカノイズと排気音は醸し出すから
乗ってる方には 楽しい事でしょう。
ＺＥＰが出た時みたいに・・・？
さてさて
今年も ガセで終わるか それとも・・・？
